Joint combiné AU NIPSL

Croquis du design
Croquis d’installation

  • Lèvre de raclage
  • Bord d'étanchéité pneumatique spécial
  • Bourrelet sur le diamètre extérieur
  • Sans armature métallique
  • Conception robuste
  • Faible frottement
  • Montage simple par encliquetage
  • Multifonctionnel
  • Durée de vie élevée
Le plus souvent utilisé dans les applications suivantes :
  • Etanchéité des tiges de piston
  • Étanchéité vers l'intérieur, raclage vers l'extérieur
  • Utilisation en cas de charge de pression unilatérale
PRD() - 20240417.1